Audi, BMW 및 Mercedes를 즐기십시오. 이번 주에는 DS입니다. 몇 주 안에 그것은 창세기 일 것이며, 다른 사람이 프리미엄 팩을 쫓기 오래 전에는 안된다는 확신을 가질 수 있습니다.
Swank German 브랜드는 Saab에서 Infiniti (성공하지 못한), Volvo 및 Lexus에 이르기까지 수년 동안 많은 목표였습니다. 영국의 재규어는 말할 것도 없습니다. 보닛의 배지가 조금 더 수수료를 낼 수 있음을 나타내는 구매자를 설득했을 때 더 큰 여백이 더 큰 마진으로 세계의 자동차와 트럭 제조업체를 비난 할 수있는 사람뿐만 아니라 더 큰 여백이 있습니다.
‘인내심은 창세기’유럽에서의 성공에 결정적입니다 ‘
이번 주에는 새로운 DS 9와 훌륭한 자동차를 운전했습니다. DS와 부모의 비즈니스 스텔란 티스 (Stellantis)는 적절한 프리미엄 제품을 구축하는 데있어 긴 게임이라는 것을 이해하지만, 마찬가지로 프리미엄 구매자의 브랜드 수락과 관련이있을 때 마찬가지로 이해합니다.
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따라서 DS는 Audi, BMW 및 Mercedes와 동등한 제품과 비슷한 방법으로 브랜드뿐만 아니라 브랜드 측면에서 여전히 방법이지만, 비즈니스가하려는 것은 창의적인 계획으로 경험을 얻는 것뿐만 아니라 경험을 흔들어 놓는 것입니다. .
그러나 상인 주변의 방법이 옳은지 확신 할 수 없습니다. 나는 최근 런던 런던의 새로운 DS 매장을 확인했지만 훌륭한 쇼룸이지만 스텔란 티스 자매 인 시트로엔 (Citroen)과 푸조 사이에 끼어있는 쇼룸.
Swank 구매 센터의 ‘브랜드 센터’뿐만 아니라 House 또는 Office와의 인터넷 경험에 대한 독립형 옵션이 프리미엄 브랜드에 훨씬 좋습니다. 렉서스는 쇼룸이 도요타 딜러 옆에 이상적이지 않아야한다는 것을 깨닫는 데 오랜 시간이 걸리지 않았지만 Genesis는 현대와 지상 지역을 공유 할 계획이 없습니다.
거대한 3 개의 독일 브랜드에 가까워지기 위해 DS와 Genesis는 먼저 Lexus, Volvo 및 Jaguar와 일치해야합니다. 구매자들 사이에는 특히 전기가 가져올 수정과 함께 다른 것을 시도 할 수있는 식욕이 있습니다. 그러나 전체 브랜드 경험은 패자뿐만 아니라 프리미엄 우승자에게도 중요합니다.
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