SUV와 관련하여 Mercedes는 1997 년 M-Class와의 싸움에 처음 입력 한 이래로 많은 변화가있었습니다.
광대 한 SUV 라인업은이 유형의 자동차가 2021 년에 전 세계적으로 판매 된 모든 메르세데스의 49 %를 차지했음을 의미합니다.
2022 년을 구매하기위한 최고의 10 대 SUV
이 현대 메르세데스 특징의 차세대는 9 월에 판매되기 전에 이번 여름에 공개 될 예정이며, 우리는 이미 승객을 타고 있습니다. Merc의 Big Selling GLC의 새로운 버전은 많은 현대화를받을 것으로 예상됩니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
최신 C 클래스가 사용하는 새로운 MRA2 플랫폼으로 이동하고 유사한 기술 목록을 소형 경영진 술집에 상속합니다. 포장은 후면에 더 많은 레그룸을 사용하여 개선되며 실용성은 600 리터에서 전보다 50 리터가 더 큰 부팅 용량으로 증가합니다.
전기 화는 또 다른 개선 영역이며, 23kWh에서보다 큰 배터리를 사용하는 플러그인 하이브리드 모델이 제공됩니다. 이는 약 62 마일의 순수한 전기 달리기 및 회사 자동차 세금 파열 혜택 혜택을 제공 할 수 있습니다.
5
그러나 먼저 도착하려면 48 볼트 가벼운 하이브리드 휘발유 및 디젤 엔진이 있습니다. 후자 중 하나는 테스트 드라이버 Peter Kolb와 함께 우리가 시도한 자동차에 전원을 공급했으며 48 볼트 기술의 통합은 세분화를 크게 향상 시켰습니다. 엔진이 차단되고 해안이 매끄럽게 해방되지만 소음 분리는 우수하며 새로운 폼, 단열재 및 이중 글레이징의 가용성 덕분에 디젤 노크에서 멀어지게됩니다.
새로운 GLC는 마지막 자동차보다 길지만 첫 인상은 모두 스포티하고 더 민첩한 SUV입니다. 스포츠 모드에서는 이전보다 훨씬 더 구성되어 있으며, 코너링이 평평하고 현재 자동차보다 더 통제 된 느낌이 듭니다.
실제로, 안정성이 높아지는 것은 새로운 GLC의 섀시 엔지니어들을 대상으로 한 목표가되었으며,이를 위해서는 새로운 S 클래스 및 C- 클래스 : 리어 휠 스티어링에서 발견되는 중요한 기술 항목이 장착되어 있습니다.
리어 액슬은 최대 4.5도까지 회전 할 수 있습니다. 고속으로 바퀴는 안정성을 높이기 위해 앞면과 같은 방식으로 회전하고 저속으로 반대 방향으로 이동합니다.
이것은 새로운 GLC가 더 날카로운 응답으로 느린 코너로 바뀌는 것을 의미하지만, 단지 10.8 미터의 감소 된 회전 원 덕분에 SUV를 더 많은 장애물로 만들어야합니다.
모델 : Mercedes GLC 300 D 4MATIC
가격 : £ 55,000 (EST)
엔진 : 2.0 리터 4cyl 터보 디젤
전원/토크 : 261bhp/550nm
변속기 : 9 단 자동, 4 륜 구동
0-62mph : N/A.
최고 속도 : N/A.
경제/CO2 : N/A.
판매 중 : 9 월