Chevrolet은 Corvette Z06 컨버터블 인 Corvette Z06 컨버터블을 제작 한 가장 강력한 드롭 탑을 공개했습니다. 그것은 Hardtop과 동일한 625bhp 과급 6.2 리터 V8을 특징으로하며 New York Motor Show에서 데뷔했습니다.
7 세대 Z06의 딱딱한 알루미늄 구조를 통해 Chevrolet은 1963 년을 고려할 때 첫 번째 컨버터블 모델을 만들 수있었습니다. 4 가지 색상으로 제공되는 접이식 패브릭 상단은 30mph의 속도로 올라갈 수 있습니다. 또한 사운드 흡수 패딩과 유리 리어 창이 장착되어 정제 개선을 향상시킵니다.
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직물 지붕 외에도 하드 탑 및 컨버터블은 동일한 파워 트레인 및 공기 역학적 구성을 공유합니다. 기존의 Corvette Z06에는 전면 스플리터, 전면 휠 개구부 주변의 스팟, 더 큰 통풍구와 리어 스포일러가있는 특수 탄소 섬유 보닛이 있습니다. 카본 파이버 에어로 패키지도 제공되며 기존 설정보다 4 배 많은 다운 포스를 생성합니다. 날개, 탄소 섬유 실 및 더 큰 리어 스포일러가 장착 된 탄소 섬유 전면 스플리터를 추가합니다. 패키지는 검은 색 또는 가시 탄소 섬유 마감 처리로 제공됩니다.
훨씬 더 공격적인 Z07 패키지는 조절 가능한 리어 스포일러 및 Michelin 파일럿 엄청나게 스포츠 컵 타이어와 Brembo Carbon-Ceramic Brake Discs와 함께 더 큰 윙렛을 전면 스플리터에 추가합니다. 구매자는 또한 훨씬 더 편안한 집중 GT 좌석 또는 경쟁 스포츠 시트를 포함하여 두 가지 좌석 옵션 중에서 선택할 수 있으며, 추가 지원을 위해 더 큰 측면 볼스터가 장착되어 있습니다.
Z06 컨버터블의 핵심에는 625bhp 및 861nm의 토크를 개발하는 과급 된 6.2 리터 V8이 있습니다. 전자식 제한 슬립 차동 장치가 전원을 관리하는 8 단 자동 기어 박스 또는 7 단 수동 옵션을 통해 전원이 전송됩니다.
Chevrolet은 2015 년까지 유럽 시장에서 인출을 발표 했음에도 불구하고 Corvette와 같은 클래식 모델은 영국에서만 계속 사용될 것입니다.