옥스포드 기반 전기 자동차 변환 전문가 전기로 전기 시트로엔 DS 전환을 보여줍니다.
1971 년 유명한 Bertoni가 만든 Citroen Saloon의 사례를 바탕 으로이 회사는 전력에 대해서만 세계 최초의 전문적으로 전환 된 DS라고 주장하는 것을 만들었습니다.
전기성은 재규어 E- 타입의 새로운 전기 자동차 변환을 공개합니다
자동차의 원래 2.0 리터 4 기통 가솔린 엔진은 235kW 토크를 개발하는 120bhp 전기 모터로 대체되었습니다. 회사가 전환 한 다른 클래식과 마찬가지로, 그것은 여전히 자동차의 원래 수동 기어 박스를 통해 바퀴 (DS의 경우 전면 휠)에 전력을 전합니다.
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용량이 48.5kWh 배터리가 포장되었으며,이 브랜드는 한 번의 충전으로 약 140 마일의 실제 범위를 사용합니다. 이 회사는이 자동차는 최대 200 마일까지 옵션 범위 텍스트 배터리를 공급할 수 있지만이 배터리의 용량을 밝히지 않았다고 밝혔다. 표준 충전 기술은 29kW로 평가되며 약 2 시간 내에 48.5kWh 표준 배터리를 재충전 할 수 있습니다.
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자동차는 원본의 수력 연도 서스펜션을 유지하지만 시스템을 전기 드라이브 트레인과 훨씬 더 호환하기 위해 현대적인 조정으로 인해 현대적인 조정이 있습니다. 따라서 서스펜션 유압 시스템을 제어하기위한 기계식 펌프는 소음을 최소화하기 위해 최신 전기 펌프로 대체되었습니다.
“모든 최초의 전환과 마찬가지로 DS는 우리에게 특별한 도전을 제시했습니다. 이 경우 연소 엔진없이 실행되도록 하이드로-나말 현탁액을 조정합니다. 오래된 펌프는 너무 시끄럽기 때문에 자동차의 침묵 드라이브에서 떨어져 나갔지 만 새로운 전기 펌프는 문제를 완전히 해결했습니다.
DS의 디자인은 주로 변경되지 않습니다. 보닛을 여는 것은 이제 단단히 포장 된 배터리 및 모터 시스템이 드러나고 배기 시스템 외부는 이제없고 새로운 ‘DS EV Electronique’배지가 추가되었습니다.
전기 DS의 첫 번째 예는 고객 사양으로 변환되었으므로 전환에 대한 가격이 설정되지 않았습니다. 이 브랜드는 영국 스포츠카 트리오 (Triumph Stag, Morgan 4/4 및 Jaguar E-Type)의 맞춤형 변환을 제작했습니다.
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