는 불가능 해 보이지만 전 세계 차량 생산은 지난 6 년간 약 50 % 증가했습니다. 2009 년에는 6 천 6 백만 이하의 공식 숫자가 몇 주 동안 더 제공되지는 않았지만 처음으로 9 천만 개의 장벽을 터뜨릴 것이라는 점을 이해하고 있습니다. 중국, 미국, 일본, 독일 및 한국뿐만 아니라 5 개국에 건설 된 4×4 (그리고 비교적 적은 수의 산업용 차량)뿐만 아니라 그 차량 중 하나.
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한 가지 방법 또는 다른 방법으로 작년에 건설 된 차량의 압도적 인 대다수는 구매 및 등록되었습니다. 비록 일부 덜 바람직한 생산자가 비용이 적은 비용으로 차량을 제압하여 거의 차량을 제공해야하더라도 더 많이 구입했습니다.
• ‘현대는 자동차를 판매하는 데 탁월하지만 마음에도 매력적이어야합니다.’
약 1,500 만 대의 차량이 유럽에서 구입되었으며 (영국의 거의 3 백만 대)는 미국의 판매량은 1,700 만을 초과했으며 중국 소비자는 25m를 넘었습니다.
그러나 일본의 소규모 대도시에 대한 근시안과 비오는 새로운 세금으로 인해 상승하는 태양의 땅에서의 판매는 의심 할 여지없이 부족했습니다. 러시아의 정치적 문제는 마찬가지로 매출이 1 백만 미만으로 급락했다.