자동차 사이버 보안 청구에 대한 댐핑 보고서는 Wi-Fi, Bluetooth, 자율 주행 시스템 및 텔레매틱스 장비와 같은 차량 기술 내 기술에 대한 보고서를 해킹에 개방적이며 자동차 제조업체와 공급 업체는 그렇지 않습니다. 가능한 전자 공격을 방지하기에 충분합니다.
이 보고서는 자동차 산업에서 일하는 593 명의 IT 실무자 및 엔지니어에 대한 설문 조사를 기반으로하며 이러한 전문가의 많은 중요한 우려를 강조합니다.
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• 거의 모든 키리스 자동차 시스템을 공격 할 수 있습니다
보고서에 의해 제기 된 문제는 다음과 같습니다.
• IT와 엔지니어링 전문가의 62 %가 회사 제품에 대한 공격이 내년에있을 가능성이 있다고 생각합니다.
• 52 %는“안전하지 않은 자동차 기술”으로 인해 운전자 나 차량에 대한 잠재적 인 피해를 알고 있다고 응답했습니다.
• 62 %는 회사가 제품 개발에 충분한 사이버 보안 기술이 없다고 응답했습니다.
설문 조사에 응답하는 회사는 사이버 보안 관리 프로그램에서 평균 9 명의 정규직 직원 만 가지고 있으며, 응답자의 30 %는 회사에 제품 사이버 보안 프로그램이나 팀이 없다고 응답했습니다.
조사 된 제품은 해킹 될 가능성이 가장 높은 제품은 다음과 같습니다.
• Wi-Fi 및 Bluetooth와 같은 RF 시스템 (63 %가 가장 위험에 처해 있음)
• 속도 및 위치 데이터를 기록하는 텔레매틱스 시스템 (60 %가 가장 위험에 처해 있음)
• 자율 주행 시스템 및 차량 (58 %가 가장 위험에 처해 있음)