디젤을 손상시킬 수 있습니다. 디젤은 상당한 언급이 늦어 질 수 있지만, 새로운 연구에 따르면 영국의 디젤 구동 산업용 자동차 (CV)에 대한 의존성을 제시했습니다.
자동차 제조업체와 거래자 협회 (SMMT)의 연구에 따르면 88 %의 사람들이 CVS의 최소 서비스가 높은 삶의 질에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 생각했습니다. CV의 96 % 이상이 디젤에서 실행됩니다.
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• 디젤 금지? 우리는 연료의 미래를 봅니다
빈 트 로리, 버스 서비스 및 인터넷 배송 트럭은 현대 생활의 고품질의 핵심으로 언급 된 자동차 중 하나였으며, 수치는 영국의 17,000 구급차를 보여줍니다. 매년 A & E에.
SMMT가 발표 한 수치는 마찬가지로 180 만 명의 단독 거래자가 생계를 위해 밴에 의존합니다. 더욱이 산업용 자동차는 철도와 철도가 결합 된 철도보다 3 배 더 많은 제품을 양도하여 영국 경제 환경에 275 억 파운드를 기여합니다.
SMMT와 YouGov가 제기 한 설문 조사에 응답 한 2,007 명 중 46 %는 지난 24 시간 동안 산업용 자동차로부터 직접 혜택을 받았다고 밝혔다.
추가로 67 %는 빈 컬렉션의 감소가 그들의 삶을 악화시킬 것이라고 말한 반면, 38 %는 버스가 적은 버스에 부정적인 영향을 줄 것이라고 언급했다. 32 %는 인터넷 배송에서 대기 시간이 길어지면서 그들의 삶이 더 나빠질 것이라고 말했습니다.
새로운 디젤 차량의 판매는 3 월에 37.2 % 감소했으며, 연료에 대한 소비자의 신뢰는 도전적인 새로운 디젤 세금 정책이 도입 된 후 하락했습니다. Jaguar Land Rover는 최근 디젤 판매 감소로 인해 최근 1,000 명의 회사 직원을 해고했으며, Nissan은 엔진 공급 모델의 바람이 변하기 때문에 영국 인력을 실질적으로 최소화하는 것이 밝혀 졌다고 밝혔다.
SMMT의 최고 경영자 인 Mike Hawes는이 연구에 대해 다음과 같이 언급했다.
Hawes는 산업용 자동차는“우리 경제의 백본”이며, 현대적인 밴, 트럭, 버스 및 트럭이 가장 깨끗하다고 강조한 것입니다. 마찬가지로 그는 잘 고려 된 정책을 가진 산업용 자동차에 대한 중심 지원을 요구했다.
새로운 디젤 자동차를 구해야합니까? 우리는 다음 차량을 디젤을 만드는 것뿐만 아니라 전문가의 무게를 올렸습니다.