차량 보험 적용 시장은 두 명의 십대가 사망 한 후 블랙 박스 기반 보험 적용 정책을 지원하기 위해 나왔습니다.
올리버의 르노 클리오 (Renault Clio)가 글로스 (Dursley) 근처의 집 근처의 길에서 도로에서 우회 한 후 지난 11 월 (Harry Smith)와 17 세의 올리버 통증 (18 세)과 17 세의 해리 스미스 (Harry Smith)가 사망했다.
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차량은 비행기 스타일 GPS 지원 블랙 박스를 사용하여 차량에 어떻게, 위치,시기를 선별 할 수있는 방법, 위치 및시기를 선별하는 보험 적용 범위 정책 인 Telematics 정책으로 보장되었습니다.
올리버의 정책에는 통금 시간 조항이 있었는데, 블랙 박스가 오후 11시와 오전 5시 사이에 운전을 감지하면 100 파운드의 벌금이 부과되었음을 나타냅니다. 야간 주행 제한은 원격 정책에서 일반적으로 일반적입니다. 왜냐하면 대부분의 사고가 발생할 때 이후로서 원격 정책이 일반적입니다.
사망자에 대한 조사가 진행되는 동안 글로스터 셔의 검시관 인 데이비드 두리 (David Dooley)는 올리버 (Oliver)가 반복적으로 속도 제한을 깨뜨려 60mph 구역에서 74mph를 운전하여 통금 시간 전에 집을 구하기 위해 주택을 얻었다 고 말했다. Dooley는 올리버가 통금 시간을 이기고 자하는 것이 그의 운전에서 상당한 측면이라고 판결했다.
그러나 차량 보험 범위 시장의 중요한 수치는 원격 정책에서 통금 시간 조항의 활용을 방어했습니다.