중국 전기 자동차 브랜드를 출시했습니다. NIO는 트위터에서 베이징과 상하이 사이의 G2 Expressway를 따라 배터리 스왑 인프라의 롤아웃을 완료했다고 밝혔다. 732 마일을 덮고있는 8 개의 배터리 스왑 스테이션은 평평한 전기 자동차 배터리를 3 분 안에 완전히 충전 된 전기 자동차 배터리를 교환 할 수 있습니다.
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이 인프라는 운전 기사가 범위에 대해 걱정하지 않고 Nio EV에서 더 먼 거리를 커버 할 수 있어야합니다. Nio의지도는 또한 시스템의 두 번째 암을 보여줍니다. 베이징에서 Shenzhen으로 실행되는 일련의 배터리 스왑 퍼가 네트워크의 확장이 파이프 라인에 있음을 시사합니다.
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현재 배터리 스위퍼는 NIO ES8 전기 자동차 와만 호환됩니다. 소유자는 단순히 차량을 배터리 스패퍼로 운전하고 일련의 자동 램과 모터가 자동차를 들어 올리고, 풀고, 평평한 배터리를 제거한 다음, 완전히 충전 된 배터리로 교체합니다.
배터리 스위퍼는 배터리 팩을 저장하고 재충전하여 다음으로 사용할 수 있도록 준비된 동시에 정기적으로 조건을 확인하여 “가장 건강한”셀 만 드라이버에 공급되는지 확인합니다. 자동화 된 배터리 스왑 퍼에는 3 개의 일반 주차 공간이있는 발자국이 있으며 Nio는 배터리 스왑 위치가 쉽게 고급 스케일을 허용 할 수 있다고 말합니다.
이 배터리 스왑 서비스 외에도 NIO는 NIO“Power Mobile”이라는 모바일 재충전 서비스를 제공합니다. 운전사가 자동차의 범위를 잘못 판단 할 때 설계된이 계획은 단 10 분 안에 100km (62 마일)의 범위를 제공 할 수있는 밴 장착 모바일 파워 뱅크 함대로 구성됩니다. 또는 운전자를 다음 배터리 스왑 스테이션으로 가져갈 수 있습니다.
NIO의 전기 자동차 인프라에 대한 당신의 생각은 무엇입니까? 영국에서 이런 일이일까요? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오…