. 당국 감시자의보고.
폐하의 Constabulary 검사관과 종료 및 구조 서비스 (HMICFR)의 도로 정책에 대한 조사에 따르면 검사관들은 보안상의 이유가 아닌 속도가“좋은 사냥 근거”이기 때문에 스피드 트랩이 종종 설치되었다고 들었습니다. 이 보고서는 다음과 같이 덧붙였다.“경우에 따라, 우리는 CAM 집행 혁신의 배치에 대한 이론적 근거가 수익을 늘리는 자체 서빙 기술을 지원한다는 의심으로 이용 가능하다는 것을 발견했습니다.”
속도 이해 코스 : 인터넷 선택뿐만 아니라 형식, 비용뿐만 아니라 설명
이 보고서는 웹 트래픽 안전보다는 현금 흐름이 모바일 장소가 어떻게 선택되는지에 대한 설명에서 카메라를 사용하는 데 관심이 될 수 있다는 증거를 추가로 제공합니다. 당국 장교 만 처리하는 대신, 속도 트랩은 일반적으로 보안 캠 파트너십에 의해 운영되며, 지역 협의회 및 고속도로 영국을 포함한 조직으로 구성된 다중 기관 그룹은 물론 경찰과 함께 운영됩니다.
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이 보안 캠 파트너십은 보고서에서 언급 한 적어도 한 번의 발생으로 인근 스피드 워치 계획이 운영되는 것을 막았습니다. 스피드 워치 계획은 문제 티켓뿐만 아니라 미세한 티켓보다는 속도에 대해서만 운전자에게 경고 할 수 있기 때문입니다.
영국의 주요 도로 네트워크에 대한 사망자는 8 년 최고치에 도달합니다.
이 보고서는 도로에 대한 국가 평가가 교통부에서 열린 지 며칠 후 며칠이 지났습니다. 우리 도로의 사망자 수와 도로의 심각한 부상이 2010 년을 고려하지 않고“고원”이라는 걱정으로 인해 걱정됩니다. 스마트 폰. 검토의 일부로 충돌 할 수있는 기능에 대해 인포테인먼트 스크린의 유병률뿐만 아니라 복잡성 향상뿐만 아니라 활용됩니다.
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